Trong-việc xây dựng cầu quy mô lớn, việc vận chuyển an toàn từng bộ phận đúc sẵn có tác động trực tiếp đến tiến độ và chất lượng tổng thể của dự án. Xe moóc vận chuyển cầu của chúng tôi, được thiết kế đặc biệt cho việc xây dựng cầu, có những cải tiến mang tính hệ thống về cơ học kết cấu, điều khiển thủy lực và logic vận hành, cung cấp cho các công ty xây dựng một công cụ chuyên dụng được thiết kế chính xác cho đặc điểm vận chuyển của các bộ phận cầu.
Do hình dạng đa dạng của các bộ phận của cầu, bao gồm dầm hộp, dầm chữ T{0}} và các trụ lớn, tất cả chúng đều có chung trọng lượng đáng kể và sự phân bổ trọng tâm duy nhất. Trailer vận chuyển cầu này sử dụng hệ thống treo thủy lực được điều khiển độc lập, được phân vùng, với mỗi điểm treo cung cấp khả năng nâng và san lấp mặt bằng độc lập. Người vận hành có thể điều chỉnh chính xác độ cao và áp suất của bệ tải trong từng vùng dựa trên các điểm hỗ trợ được thiết lập sẵn của bộ phận, đảm bảo rằng trọng lượng của bộ phận được truyền nhất quán đến khung xe dọc theo đường được thiết kế. Cơ chế chịu tải chủ động, thích ứng-này tránh sự tập trung ứng suất bên trong các bộ phận do hỗ trợ không phù hợp, bảo vệ cơ bản tính toàn vẹn của kết cấu bê tông hoặc thép dự ứng lực trong quá trình vận chuyển. Đối với khách hàng bán buôn, điều này có nghĩa là họ có thể xử lý nhiều nhiệm vụ vận chuyển linh kiện cầu một cách an toàn hơn, giảm đáng kể rủi ro bảo hành về hư hỏng linh kiện trong quá trình vận chuyển.
Các công trường xây dựng cầu và tuyến đường giao thông thường có nhiều khúc cua gấp, đường hẹp và lối đi tạm thời. Hệ thống lái tất cả các bánh của Bridge Transport Trailer hỗ trợ nhiều chế độ lái được cài sẵn, chẳng hạn như lái thông thường, lái chéo và lái{2}}trung tâm. Khi đi qua các góc rẽ-phải trong khu vực đúc sẵn hoặc trạm lắp đặt bến tàu, chế độ lái chéo cho phép toàn bộ bệ rơ-moóc dịch chuyển theo chiều ngang, đạt được sự vừa vặn chính xác trong không gian hẹp; chế độ lái rẽ-trung tâm sẽ xoay xe quanh tâm hình học của nó, làm giảm đáng kể bán kính quay vòng. Hệ thống này đạt được sự đồng bộ hóa chính xác các góc lái của từng bánh xe thông qua điều khiển điện{7}}thủy lực, đơn giản hóa các thao tác phức tạp truyền thống yêu cầu nhiều điều chỉnh lùi thành một thao tác tiêu chuẩn hóa một-bước, trực tiếp cải thiện hiệu quả luồng của toàn bộ quy trình từ nhà máy đến trạm làm việc và giảm thời gian tắc nghẽn giao thông.
Chú phổ biến: rơ moóc vận chuyển cầu, nhà sản xuất rơ moóc vận chuyển cầu Trung Quốc, nhà máy
